L’accès à la mobilité est un enjeu crucial pour le développement économique du Pays du Mont-Blanc. À Sallanches, la transformation du quartier de la gare en un véritable Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) est un dossier structurant dont le coût global est évalué à environ 14 millions d’euros.

Repenser les flux et l’accessibilité L’objectif premier de ce PEM est de faciliter et fluidifier l’accès à la gare pour tous les usagers, en confortant notamment la place des piétons et des cyclistes. Le projet prévoit l’aménagement d’une toute nouvelle gare routière ainsi que l’installation de stationnements vélos sécurisés des deux côtés des voies.

Pour répondre à la demande croissante de stationnement, trois parkings plus capacitaires verront le jour, intégrant directement des bornes de recharge pour les véhicules électriques. Le parvis sera quant à lui végétalisé, et l’éclairage modernisé avec un système moins énergivore.

Une passerelle stratégique L’autre grand défi de ce projet est de désenclaver les quartiers séparés par les voies ferrées. Une passerelle piétonne couverte sera construite pour relier le quartier de l’hôpital directement au centre-ville. Pour garantir l’accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR), cet ouvrage de franchissement comportera trois ascenseurs en plus de ses escaliers fixes.

Mené en partenariat avec SNCF Gares & Connexions, ce grand chantier doit permettre à Sallanches de s’affirmer comme le nœud de transport central de la vallée.